Ajuste del CO

Mediante el display de la moto, se puede variar el valor relativo que controla la riqueza de la mezcla en cada cilindro.

Con ello, se varia el nivel de CO (monóxido de carbono) emitido por el escape.

Además de variar el nivel de CO, al intervenir directamente en la cantidad de gasolina que recibirá cada cilindro, actuamos en el ajuste final del motor y en su rendimiento.

No debe utilizarse, si no se poseen conocimientos o datos exactos, ya que puede causarse un desajuste perjudicial.

Es MUY IMPORTANTE, antes de variar nada, tomar nota de los valores originales y ponerlos en lugar seguro.

La operativa es la siguiente:

-Entrar en modo DIAG, siguiendo las instrucciones del capitulo "Control del TPS".

-Pulsar y soltar el botón SELECT para cambiar a modo CO:

-Pulsar simultáneamente ambos botones y soltar para pasar al cilindro número 1:

                                                

-

-Pulsar de nuevo ambos botones para visualizar el valor para este cilindro. ANOTARLO.

-Pulsando los botones SELECT o RESET subiremos o bajaremos este valor.

-Pulsar de nuevo ambos botones para salir del modo edición.

 

-Pulsar el botón SELECT para pasar al cilindro número 2:

A partir de aquí, repetir las operaciones descritas anteriormente para el cilindro 1.

Hay que tener en cuenta que esos valores son diferentes en cada moto. Corresponden a un ajuste especifico para cada una, por lo que pueden diferir mucho de una a otra moto.

                                                                                                    Autor: MLML

 

Licencia de Creative Commons

Web FJR1300.org is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported License.